本實用新型公開了新能源汽車減震機構用輕質高強度鋁材,包括底部殼體,所述底部殼體的內部底端兩側均固定連接有滑軌,多個所述滑軌的內部均滑動連接有多個滑塊,多個相鄰的滑塊的上端均焊接有連接板。本實用新型中,本裝置主要部件均采用鋁鎂合金鑄件,如第一支撐架、第二支撐架、第二支撐架、底部殼體,其主要連接方式多為焊接,在保證整體強度的同時,減少整體的重量,在電池儲存箱底部四角處均設置本裝置,將支撐座使用固定螺栓通過第二耳板與電池儲存箱固定,底部殼體使用固定螺栓通過第一耳板與車輛內部的支撐面固定,設置的第一液壓減震器、第二液壓減震器、緩沖彈簧共同作用下,可以有效的對電池儲存箱進行減震。
聲明:
“新能源汽車減震機構用輕質高強度鋁材” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)