本實用新型提供一種新能源汽車用冷卻管,包括冷卻扁管和焊接接頭,所述焊接接頭開設有能夠使冷卻扁管插入的沉槽,所述沉槽的內壁設置有環形的臺階一,所述臺階一上方的沉槽內壁與冷卻扁管外表面之間形成有焊液堆積區域,所述臺階一下方的沉槽內壁與冷卻扁管之間形成有焊液毛細效應滲透區域。本實用新型通過在焊接接頭的設計,可以快速吸收焊液,減少焊接時間,避免焊接接頭和冷卻扁管吸收過量熱量被燒蝕,還可以增加熔深、增加產品的毛細作用,在滿足拉力要求的同時避免了因焊液流失而產生的空洞,提高了冷卻管整體的焊接質量。
聲明:
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