本實用新型公開了一種新能源汽車放電儀,涉及放電儀技術領域。本實用新型包括托板,托板上側裝設有散熱風扇組件、散熱器水套組件、散熱器水循環控制閥組件、控制電阻,托板上側設有U型殼板,U型殼板上部內壁裝設有金屬隔板構件,金屬隔板構件上側裝設有充放電控制模塊、發熱部件耐熱固定支架。本實用新型通過設置彈性緩沖組件,便于緩沖設備移動時顛簸震動幅度,通過設置調節組件,進而便于根據路面凸凹不平程度調節彈性緩沖組件的初始彈力,路面凸凹差越大調節彈性緩沖組件的初始彈力越大,進而降低設備上下幅度過大的問題。
聲明:
“新能源汽車放電儀” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)