本實用新型涉及一種適合新能源汽車控制器用冷卻水循環的水道結構,包括殼體、進水口、水道、出水口、進水口加工工藝孔、出水口加工工藝孔、水道隔板,所述殼體分為上殼體與下殼體,水道安裝在殼體內部,進水口和出水口安裝在殼體的底部左端位置,進水口加工工藝孔和出水口加工工藝孔均設置在殼體左側,且中間安裝有水道隔板。散熱方式全部采用循環水冷卻方式,本實用新型其結構采用上下層殼體中間設置冷卻水水道,新設計的水道將原有的上下兩層殼體分體式設計升級為上下兩層殼體整體式設計,水道在下殼體中加工,并且單獨加工蓋板,加工完成后采用摩擦焊接的方式將蓋板和殼體進行焊接,確保密封效果良好,不再存在因密封圈老化而產生殼體密封失效。
聲明:
“適合新能源汽車控制器用冷卻水循環的水道結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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