本實用新型公開了一種用于新能源柔直送出系統的功率平衡裝置,功率平衡裝置包括串聯的開關級、觸發級以及耗能級。其中,開關級由至少一個全控型大功率電力電子器件以及避雷器MOA1并聯組成。觸發級由預充電電容和多個晶閘管串并聯組成,晶閘管的數量根據MMC端口的電壓決定,避雷器MOA2并聯于觸發級兩端。耗能級由三組電阻并聯構成,其中兩組耗能支路由電阻與晶閘管串聯構成。采用本實用新型所提的可以有效的實現運行過程中的功率盈余,不僅可以實現系統的交流故障穿越,且可以在嚴重故障中降低換流器的過電壓水平。本方案中采用常規的晶閘管器件和避雷器,可靠性比較高,且一次設備成本非常低,并未對二次系統提出額外要求,工程中經濟性比較好。
聲明:
“用于新能源柔直送出系統的功率平衡裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)