本實用新型公開了一種新能源汽車用減震器活塞裝置,包括活塞桿、工作缸和閥座,所述工作缸位于活塞桿下端且活塞桿與工作缸活動連接,所述閥座連接于工作缸下端,所述活塞桿內部設置有滑塊,所述滑塊一側連接有伸縮軸,所述活塞桿內部上端設置有支撐塊,所述伸縮軸與支撐塊連接,所述活塞桿內部下端設置有進氣通道,本實用新型通過在活塞桿內部設置滑塊,用于調節工作缸內部的進氣量,維持減震器工作使用中的穩定性,并且在工作缸下端連接復位彈簧,對工作缸受力時產生的壓力等進行承接緩沖,延長其使用壽命,同時在活塞上端設置注油孔,可對活塞裝置內部聯動部分進行直接冷卻液或潤滑油的注入,保持該活塞裝置運行時的流暢度。
聲明:
“新能源汽車用減震器活塞裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)