本實用新型涉及一種用于新能源汽車的雙動力系統,包括:第一電源模塊(1)、第二電源模塊(2)、第一驅動模塊(3)、第二驅動模塊(4)、第一高壓配電柜(5)、第二高壓配電柜(6)、電機控制器(7)和整車控制器(8),本實用新型通過增加有限的系統成本的情況下,優化電源模塊及驅動模塊的結構,從而達到提高系統可靠性、穩定性及安全性的目的。
聲明:
“用于新能源汽車的雙動力系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)