本實用新型公開了一種新能源汽車的耐用輪轂,包括支撐板,所述支撐板頂部遠離中心處任意一側開有導槽且導槽內中心處轉動連接有轉軸,所述轉軸軸面兩端和中心處固定連接有三個第二齒輪。本實用新型中,通過設置導槽、滑槽、轉軸、螺紋桿、第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪,便于通過第三齒輪與第二齒輪嚙合連接實現轉軸旋轉,進而通過轉軸兩端的第二齒輪與第一齒輪嚙合連接實現兩個螺紋桿同時旋轉,進而實現兩個第一限位塊向反方向移動,通過四個第一限位塊實現對輪轂內側壁的夾緊,實現支撐板定位的同時,可以保證轉盤的圓心與輪轂螺母的中心位于同一水平線上。
聲明:
“新能源汽車的耐用輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)