本實用新型涉及一種電機永磁機構,尤其是涉及一種新能源汽車輪轂電機永磁機構。其主要是解決現有技術所存在的輪轂電機采用的磁鐵的磁強分布較不均勻,每片磁鐵之間的無法達到高溫絕緣的效果,粘膠間隙的精度也較差,因此產品的質量也較差等的技術問題。本實用新型包括磁鐵本體,所述的磁鐵本體為多個,其排列成倒錐型,磁鐵本體的兩端設有定位槽,相鄰兩個磁鐵本體之間設有絕緣粘膠層,絕緣粘膠層的上下兩端設有高精度定位片,高精度定位片插入到相鄰兩個磁鐵本體之間,高精度定位片上設有注膠機構,高精度定位片連接有升降機構。
聲明:
“新能源汽車輪轂電機永磁機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)