本發明公開了一種新能源汽車里程模擬測試設備,包括斜坡模擬裝置,所述斜坡模擬裝置上設有檢測箱,所述檢測箱內設有開口向左的檢測空腔,所述檢測空腔內設有開口向上第一轉動空腔,所述第一轉動空腔右側內壁設有開口向左的環形氣壓空腔,所述第一基座上側設有動能回收裝置和轉向裝置,所述轉向裝置內設有驅動裝置,所述檢測箱內設有驅動裝置,本發明在使用過程,對電動車的車輪進行固定,同時利用電動車動力進行發電,做到電力回收,同時,在使用過程中,設備無需人工駕駛,同時內置的程序,模擬實際路況進行上下坡行駛,轉向,已經加速和剎車,因為本設備自動化程度高,無需人工駕駛,可以極大的降低測試風險,同時模擬現實的路況,可以得到更為準確的里程數。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)