本發明公開了一種新能源汽車電池存儲裝置及其散熱冷卻方法,涉及電池存儲領域;為了解決現有裝置在散熱時容易磨損的問題;該裝置具體包括導熱組件,導熱組件一側外壁固定連接有吸能組件;該種散熱冷卻方法包括如下步驟:安裝、導熱、熱流動、吸能和冷卻。本發明通過設置有通過設置導熱組件,其中當電池發電產生熱量時,熱量通過導熱套傳遞至固定罩內壁,接著固定罩內壁安置的導熱管將熱量導出并傳遞至導熱板中,兩個導熱板吸收熱量并為后續組件的熱量利用提供基礎,其一導熱元件由外殼包裹,避免磨損,能夠延長使用壽命,其二過濾片的設置,能夠將進出導熱組件的空氣進行進化過濾,避免灰塵堆集影響散熱。
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