本發明涉及一種電池管理系統及新能源汽車,包括主控制器、從控制器和載波模塊,主控制器、從控制器分別設置有對應的載波模塊,每個從控制器用于檢測與控制連接對應的電池模塊,各從控制器均通過對應匹配的載波模塊連接至電池管理系統中的高壓線纜,主控制器通過對應匹配的載波模塊連接至電池管理系統中的高壓線纜。本發明利用以上電池管理系統實現了高壓載波通信,即通過載波模塊將各從控制器需要上傳的信息經過高壓線纜傳輸給主控制器,還通過載波模塊將主控制器需要下發的信息經過高壓傳輸至各從控制器,提升了數據傳輸速率,保證了數據傳輸實時性,降低了電池管理系統的通信故障率,提高整車的可靠性。
聲明:
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