本發明公開了一種基于車聯網新能源汽車用速度控制器,包括散熱底板和與散熱底板固定連接的盒體,盒體內安裝有電路板,盒體內還具有與盒體內側壁固定散熱金屬板,電路板位于散熱底板和散熱金屬板之間,盒體的頂部具有開口,開口處具有頂部散熱塊,頂部散熱塊具有內腔,內腔內具有導熱液;散熱金屬板上表面固定有第一導熱塊和第二導熱塊,第一導熱塊內具有長方體形的第一空腔,第一空腔內具有矩形的第一活塞板,第一空腔的頂部和第一活塞板之間連接有多個壓縮彈簧,第二導熱塊具有長方體形的第二空腔,第二空腔內具有矩形的第二活塞板,由電機驅動。本發明的控制器散熱效果好,且具有多種散熱模式。
聲明:
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