一種新能源火車非化石燃料動力裝置,它是由生化燃氣制氣系統、生化燃氣發電機系統、電源電力系統、燃氣空氣壓縮機及供氣系統、發動機及發動機控制系統、電極反應直接轉換電能裝置系統等組成;為充分利用生成的氫氧燃氣氣體燃料,可將燃氣氣體燃料輸送到燃氣空氣壓縮機及動力燃氣供氣系統,并經電極反應直接轉換電能裝置系統將燃氣氣體燃料直接轉換成電能,再將電能直接輸至燃氣氣體燃料電池進行儲蓄,并能再次有效地保障整車大動力運行;該裝置由于反應過程不涉及到燃燒,其能量轉換效率不受卡諾循環的限制,所以能量轉換效率高達60~80%,使用效率是普通內燃機的2~3倍,而且不永不使用煤炭、柴汽油、天然氣等化石燃料;具有潔凈環保和高效節能的優點。
聲明:
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