本實用新型涉及充電電纜技術領域,公開了帶接地新能源汽車用充電電纜,包括電纜本體,所述電纜本體外側的四角均設置有支腿,所述電纜本體內部外側設置有耐磨層,所述耐磨層的內側設置有防護層,所述防護層的內側設置有總屏蔽層,所述電纜本體內的中部設置有分隔環,所述分隔環的外側設置有若干支架,所述支架之間均設置有填充腔體。本實用新型通過在電纜本體的內部設置有分隔環、支架,支架之間均設置有填充腔體,便于利用分隔環和支架對電纜本體內部進行分隔,使得不同的線芯能夠單獨處于填充腔體的內部,避免線芯之間相互摩擦,保證電纜本體運行的穩定性,同時支架的設置便于提高電纜本體的支撐力,從而提高了電纜本體的抗壓能力。
聲明:
“帶接地新能源汽車用充電電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)