本實用新型涉及電纜技術領域,具體為一種新能源汽車用散熱電纜,包括從內至外依次包括無紡布層、編織層和外被層,無紡布層的內部設有第一線芯、第二線芯、第三線芯以及第四線芯,編織層和外被層之間設有抗壓層,抗壓層上均勻開設有第一通孔,外被層的外表面均勻設置有散熱部,散熱部沿電纜的長度方向分布,散熱部為中空結構,散熱部的側壁上均勻開設有透氣孔,外被層上貫穿開設有與散熱部內部相連通的第二通孔。本實用新型中具有第一通孔、第二通孔、透氣孔、第一散熱孔以及第二散熱孔,因此可顯著提高電纜的散熱效率,進而有助于提高電纜的使用壽命。
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