本發明涉及汽車電池箱體結構技術領域,尤其是一種新能源汽車防爆電池箱體,包括外箱體,定義外箱體靠近車頭的一端為前端、靠近車尾的一端為后端,所述外箱體內設有若干個第一框架,所述第一框架豎直截面為等腰梯形,每個所述第一框架兩側均設有第二框架,所述第二框架具有與第一框架斜面平行的傾斜面部,所述第一框架與外箱體活動連接,所述第一框架、第二框架由車頭到車尾交替式分布設置,第一框架、第二框架均設有用于安裝電池模塊的腔室,所述外箱體受到撞擊擠壓后,在所述第二框架擠壓作用下使所述第一框架脫離所述外箱體。本裝置不僅能夠降低外箱體內電池模塊受到的擠壓力,而且可以利用外箱體受到的變形對車輛產生一個緩沖作用。
聲明:
“新能源汽車防爆電池箱體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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