本發明公開了一種新能源汽車電池系統,包括中間殼體、左殼體和右殼體,所述左殼體和右殼體內側分別通過螺栓與中間殼體相連組成電池倉,所述中間殼體底部固定有導熱底板,所述導熱底板上形成有固定電池模組的卡槽,每個電池模組頂部均通過壓緊機構與電池倉相連,所述導熱底板上垂直連接有四個支撐板,每側兩個支撐板共同固定有散熱組件,所述左殼體和右殼體外端面分別開設有通氣孔。本發明能源汽車電池系統設為三段結構,并通過將電池模組、散熱組件以及其內的冷卻循環,都通過導熱底板設置在中間殼體上,極大提高了拆裝的便捷性,在電池及其內部件保養、維修和更換時,十分方便,而通過冷卻液循環和空氣循環雙重散熱,散熱效率很高。
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