本發明公開了涉及汽車發動機技術領域,具體為一種新能源汽車用冷卻頭密封結構,包括閥座,閥座的側面焊接有安裝座,安裝座的側面開設有對接槽,對接槽與閥座的出油端口連通,安裝座的側面開設有環形槽,環形槽的上端開設有限位凹槽,環形槽內插接有密封墊圈,限位凹槽內設置帶有鎖緊功能的固定機構,安裝座的側面插接有噴油管,噴油管的一端開設有圓形槽,圓形槽的內側成圓周陣列焊接有四個導向桿,本發明的有益效果是:當冷卻噴頭工作時,機油通過閥座的出口端流入對接槽內,同時機油擠壓密封球,使密封球與對接槽分離,此時機油從密封球與對接槽的間隙處流出,通過噴油管的噴腔流入活塞的內腔,從而可以對活塞進行冷卻降溫。
聲明:
“新能源汽車用冷卻頭密封結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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