本實用新型公開了一種新能源汽車牽引裝置,包括牽引架、鎖緊柱以及裝配殼,所述牽引架的一側設有穩固架,牽引架的一側通過螺栓固定有防滑桿,鎖緊柱的兩端均開設有槽孔,槽孔的內部通過鉚釘固定有滑軌,滑軌滑動連接有滑塊,通過設置穩固架和三根牽引桿,加強了牽引裝置的穩固性,保證在牽引的過程中不會斷裂,且減震彈簧能夠減少后部的受慣性時向前的沖擊力,使牽引過程中車體更加穩定,通過裝配殼、滑軌、滑塊、防滑頭、鎖緊柱、第一橡膠層、第二橡膠層等結構的設置,兩端在連接時,由鎖緊柱鎖緊在防滑桿的外部,且內部的橡膠層能增大內部的摩擦力,此結構能確保連接處不會滑動和脫落,保證了牽引過程中的可靠性。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)