本實用新型公開了一種新能源高速減速器潤滑結構,包括減速器右殼體、減速器左殼體以及導油板,減速器右殼體設有與輸入軸右軸承室相通的輸入軸右軸承導油槽、與中間軸右軸承室相通的中間軸右軸承導油槽以及與差速器右軸承室相通的差速器右軸承導油槽,減速器左殼體設有與輸入軸左軸承室相通的輸入軸左軸承導油槽、與中間軸左軸承室相通的中間軸左軸承導油槽以及與差速器左軸承室相通的差速器左軸承導油槽,導油板的一端設有第一出油口,經第一出油口流出的潤滑油導入輸入軸右軸承導油槽和中間軸右軸承導油槽,導油板的另一端設有第二出油口,經第二出油口流出的潤滑油導入輸入軸左軸承導油槽。本實用新型的潤滑結構能夠對潤滑油按需分配。
聲明:
“新能源高速減速器潤滑結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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