本實用新型涉及支架總成技術領域,且公開了一種新能源汽車儀表臺支架總成,解決了儀表臺和橫梁剛性連接后震感較大的問題,其包括橫梁,所述橫梁的一側安裝有左連接件,橫梁的另一側安裝有右連接件,橫梁的中部安裝有中部固定件,左連接件和右連接件的頂端均安裝有托板,左連接件和右連接件的底端均安裝有掛板,中部固定件的背面開設有固定槽,掛板的背面開設有螺栓孔,左連接件、右連接件和中部固定件底端均開設有滑槽;本實用新型,在工作中,通過設置的橡膠墊和彈簧,使得橫梁和右連接件在連接時處于柔性連接,從而車身振動后引發的橫梁的振動,通過橫梁和右連接件的柔性連接,減小右連接件的振動,進而減小汽車儀表盤的振動。
聲明:
“新能源汽車儀表臺支架總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)