本發明公開了一種新能源汽車用電池組散熱裝置,包括散熱片和電池組箱,所述電池組箱頂部通過卡扣卡接有電池組蓋,且電池組蓋底部與電池組箱之間設有橡膠圈,所述電池組箱頂部開設有安裝槽,且安裝槽內部側壁設有溫度感應器,所述電池組箱側壁設有散熱片。本發明中,安裝槽外壁的多個散熱片,吸取蓄電池散發的熱量,并散發到空氣中,而在車輛啟動后,會有氣流從導風口流過,并帶走散熱片上的熱量,安裝槽內壁上的溫度感應器感應蓄電池周圍的溫度,達到限定溫度后,溫度感應器向AVI發送信號,使散熱扇啟動,以加速散熱,兩重散熱方式維持蓄電池在正常溫度,防止其溫度過高,導致起火。
聲明:
“新能源汽車用電池組散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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