本發明公開了一種基于熱泵的新能源電動汽車用電池散熱系統,包括第一外框,所述第一外框通過第一支撐板連接有第一內框,所述第一外框外壁四個拐角處分別固定有固定塊,所述固定塊與連接塊的連接處連接有緊固螺釘,所述連接塊固定在第二外框外壁上,所述第二外框通過第二支撐板連接有第二內框,所述第二外框與第一外框相鄰間設置有密封墊;本發明通過第一支撐板的設置,可以將第一外框和第一內框連接起來,使其中間形成間隙,從而使冷卻液在其縫隙內進行流動循環,從而對電池組進行整體降溫,通過第二支撐板的設置,可以將第二外框和第二內框連接起來,使其中間形成間隙,從而將使冷卻液在其內部進行循環流動。
聲明:
“基于熱泵的新能源電動汽車用電池散熱系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)