本發明涉及汽車防護技術領域,具體地說,涉及一種新能源汽車用保護駕駛艙緩沖結構。其包括車體和車體內的駕駛艙,所述車體位于駕駛艙的頂部開設有保護空腔,保護空腔內沿其開設方向設置有多個保護裝置。本發明中通過設置的升縮柱受到緩沖彈簧彈力作用抵消部分擠壓力,以對撞擊力進行緩沖,對駕駛艙頂部外殼進行保護,降低受到外界撞擊帶來的損傷,另外填充腔體內的泡沫會進一步對擠壓力進行緩沖,降低駕駛艙頂部外殼受到過分擠壓后的形變程度,從而對駕駛艙內的人員進行保護,提高駕駛艙在受到撞擊后的安全性。
聲明:
“新能源汽車用保護駕駛艙緩沖結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)