本實用新型的名稱為一種新能源車變速箱用氣缸。屬于氣缸技術領域。它主要是解決現有變速箱檔位開關存在故障率較高和經常需要更換的問題。它的主要特征是:包括氣缸缸體、氣缸座、活塞、撥叉軸、檔位撥叉、回位彈簧和埋入式接近開關;所述撥叉軸插裝于氣缸座,撥叉軸軸伸端設置有檔位撥叉,末端與活塞連接;所述回位彈簧位于氣缸座與活塞之間,或者位于活塞與氣缸缸體之間;所述埋入式接近開關密封連接與撥叉軸末端對應的氣缸缸體端部,埋入式接近開關上的檢測頭設置于氣缸內部。本實用新型具有定位準確、故障率低和使用壽命增長的特點,主要用作新能源車變速箱的氣缸。
聲明:
“新能源車變速箱用氣缸” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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