本發明涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車電池組防護裝置的防護方法,防護裝置包括車架,車架正面的兩側均固定套裝有輪胎,且輪胎背面固定安裝有位于車架一側的減震主缸,減震主缸的內部固定安裝有減震輪缸,且減震輪缸內腔一側的底部開設有流通孔并與減震主缸的內部連通,減震主缸內腔的頂部活動套裝有活塞,且活塞的頂端與減震彈簧的一端固定連接。通過設置電池組安裝箱、滑軌、移動支架、避震機構、緩沖層、限位缸、壓縮彈簧Ⅱ和減震片可以實現當汽車經過凸起路面的時候,對電池組安裝箱的保護作用,避免由于凸起物對電池組安裝箱內部的電池組造成損害,增強汽車的越野能力。
聲明:
“新能源汽車電池組防護裝置的防護方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)