本實用新型公開了一種新能源汽車減速器軸承動態模擬試驗裝置,在設備平臺上安裝試驗倉,試驗倉前后方向的兩側分別設置徑向加載電缸和潤滑油加熱裝置,試驗倉左右方向的兩側分別設置電主軸和軸向加載電缸;在試驗倉的頂部裝有一排軸承溫度傳感器,各軸承溫度傳感器的探針靠近待測軸承外圈的圓周面,在試驗倉的頂部還裝有加速度振動傳感器。本實用新型打破了行業常規設計思路,巧妙的將現有壽命試驗加載裝置進行利用,實現了設備間的通用化,節約了成本;該試驗裝置實現了全自動化控制、高精度加載、精密檢測、靈敏可靠的監控系統、遠程控制等功能,為新開發新能源傳動軸承提供了可靠的試驗數據,為設計人員優化設計提供了指導方向。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)