本實用新型涉及新能源汽車技術領域,具體涉及一種新能源車的傳力結構,包括左縱梁前段總成、右縱梁前段總成、前圍橫梁總成、左門檻總成和右門檻總成,左縱梁前段總成和右縱梁前段總成與前圍橫梁總成的前部連接,左門檻總成和右門檻總成與前圍橫梁總成的后部連接。本申請通過將左縱梁前段總成和右縱梁前段總成與前圍橫梁總成連接,后端通過左門檻總成和右門檻總成與前圍橫梁總成連接,這樣當發生正面碰撞時,碰撞力可以通過左縱梁前段總成和右縱梁前段總成傳遞到前圍橫梁總成,然后在通過左門檻總成和右門檻總成向后傳力,這樣的力的傳遞方式可以減少左縱梁前段總成和右縱梁前段總成對電池包造成損傷引起電池包碰撞燃燒的概率。
聲明:
“新能源車的傳力結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)