本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池冷卻系統,特點是包括熱交換器、第一泵、控制器和與熱交換器相連的吸收式制冷裝置或吸附式制冷裝置,熱交換器與第一泵相連接,動力電池模塊的每組電池之間設置有冷卻通道,冷卻通道內設置有定型相變材料,所有的冷卻通道的一端通過第一冷卻管與熱交換器相連通,所有的冷卻通道的另一端通過第二冷卻管與第一泵相連通,第一冷卻管和第二冷卻管內均設置有冷卻液,動力電池模塊內設置有用于測量電池最高溫度的第一溫度傳感器和用于測量電池最低溫度的第二溫度傳感器,第一溫度傳感器和第二溫度傳感器分別與控制器電連接,控制器與第一泵電連接;優點是節省電能,提高了新能源汽車的續航能力,且安全性高。
聲明:
“新能源汽車動力電池冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)