本實用新型公開了一種新能源汽車用電壓控制器結構,包括主體和進水口,所述主體底部的前后兩端均安裝有連接塊,且連接塊的內部設置有安裝孔,所述進水口包括第一箱體對應接口2a和第一預制竹節管接頭2b,且進水口位于主體前端的中部,所述第一箱體對應接口2a的內部貫穿有第一預制竹節管接頭2b。本實用新型結構簡單、零件數量少,采用密封膠與過盈配合的雙重密封,提高了密封與機械連接的可靠性,便于大規模生產,且無需后期維護,可以有效應對車載應用中對耐振動與沖擊的要求,在今后新能源汽車的發展中,針對需要使用冷卻循環回路的車載元器件的進出水口,實現了有益的種類補充與功能擴展。
聲明:
“新能源汽車用電壓控制器結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)