本發明提供一種用于串聯增程式新能源車的發電控制系統及方法,發電控制系統包括用電單元、發電單元和控制單元,用電單元和發電單元分別與控制單元連接;其中控制單元獲取用電單元的當前電力需求信息,并根據當前電力需求信息確定發電單元需要發出的目標發電功率;控制單元根據目標發電功率控制發電單元輸出目標發電功率為用電單元供電。還提供一種用于串聯增程式新能源車的發電控制方法。通過獲取用電單元的整車電力需求使發電單元發電,使發電單元發出的電功率剛好是用電單元的整車電力需求,達到發電單元的發電功率跟隨需求發電的效果,減少車載電池充放電次數提供車載電池使用壽命。
聲明:
“用于串聯增程式新能源車的發電控制系統及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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