本實用新型公開了一種新能源汽車混動變速箱駐車機構總成,包括棘輪、與棘輪配合的棘爪、駐車擋塊、駐車驅動桿組和可旋轉設置的駐車轉動盤,駐車驅動桿組包括與駐車轉動盤連接的駐車驅動桿、與所述棘爪相接觸且用于控制棘爪進行旋轉的駐車驅動滑塊和用于對駐車驅動滑塊施加彈性作用力的駐車驅動彈簧,駐車驅動滑塊位于駐車擋塊的內部且駐車驅動滑塊套設于駐車驅動桿上。本實用新型的新能源汽車混動變速箱駐車機構總成,通過限位彈簧滾柱和限位槽的配合,機械的設定一個大于整車沖擊慣量,又小于驅動電機的啟動輸出扭矩的啟動扭矩,以防止在整車行車過程中的駐車棘爪誤入棘輪,造成棘輪和棘爪之間打齒,從而影響整車可靠性和安全性。
聲明:
“新能源汽車混動變速箱駐車機構總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)