本發明公開了一種新能源汽車蓄電裝置的散熱、升溫方法,包括殼體,所述殼體的底部滑動安裝有支撐板,支撐板的底部固定連接有第一柱體,第一柱體的底部滑動連接有第二柱體,第二柱體的底部固定連接有底板,底板的頂部固定連接有豎板,豎板靠近殼體的一側開設有兩個對稱設置的軌道槽,軌道槽內固定安裝有豎桿,豎桿上滑動連接有緩沖塊,豎桿上套設有彈簧,緩沖塊上鉸接有聯動桿,聯動桿的一端與殼體鉸接,殼體靠近豎板的一側固定連接有進氣管,進氣管與豎板滑動連接。本發明實現了蓄電裝置的散熱、升溫,散熱效果好,提供良好的溫度環境,同時起到防塵的作用,在水平位置和豎直方向提供緩沖作用,極大的提高蓄電裝置的抗震性能,提高蓄電裝置的使用壽命。
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