本發明提供了一種高性能新能源汽車盤式剎車片,包括,制動面、冷卻裝置及冷卻囊,所述冷卻裝置貼合于所述制動面的外表面;所述冷卻裝置由多個冷卻單元串聯聯通而成;所述冷卻單元包括金屬壁存液腔和橡膠壁存液腔。從而本發明解決了現有高性能新能源汽車盤式剎車片散熱性能差,易損耗、耐用性差的問題。通過良好散熱裝置,從而,提高了剎車片的穩定性及可靠性。提高了機動車的整體安全性,并降低了機動車的使用及維修成本。
聲明:
“高性能新能源汽車盤式剎車片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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