本實用新型公開了一種新能源汽車用的電池減震裝置,涉及新能源汽車技術領域,包括箱體,所述箱體的底面固定連接有兩個相對稱的減震架,每個減震架的上表面固定連接有兩個相對稱的減震彈簧,每個減震彈簧遠離減震架的一端與箱體固定連接,每個減震架內圈的底面固定連接有壓縮彈簧,壓縮彈簧的內圈套接有伸縮管,每個減震架的上表面固定連接有套管,套管與伸縮管相套接,套管的上表面與箱體固定連接。該新能源汽車用的電池減震裝置具備結構牢固,減震效果好和延長設備使用壽命的優點,通過設置水泵來使散熱板內的水循環流動進行散熱,具有良好的散熱性,從而延長電池的使用壽命,設置散熱風扇達到散熱的目的。
聲明:
“新能源汽車用的電池減震裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)