本發明公開了一種隔層式新能源汽車電池包散熱系統,涉及新能源汽車技術領域,旨在解決散熱裝置散熱不全面的技術問題,其技術方案要點是:所述底板上插有左冷卻板、右冷卻板和置于二者之間的多個中段冷卻板,所述左冷卻板、右冷卻板和中段冷卻板內部均為中空,且所述左冷卻板、右冷卻板和中段冷卻板截面均呈波浪狀;所述左冷卻板兩端靠近中段冷卻板的一側分別設有左進水孔和左出水孔,所述左進水孔和左出水孔均相通至左冷卻板內部;所述左進水孔處設有左進水管,所述左出水孔處設有左出水管。本發明的目的在于提供一種運輸成本低且散熱更全面的新能源汽車電池包散熱系統。
聲明:
“隔層式新能源汽車電池包散熱系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)