本申請提供一種新能源汽車的電池箱,包括箱體和箱蓋兩部分,箱體又包括不同的功能區間,電池容納腔位于中間區域,其四周為不同的隔離腔體,出現火情時,隔離腔體能夠在一定程度上阻斷電池容納腔與新能源車其他部分接觸,降低火情對汽車其他部位的影響。電池箱內設有驅動裝置,該驅動裝置包括驅動輥,驅動輥內設置通風通道,電池箱內部的熱量可通過通風通道排出。當電池容納腔內出現火情導致溫度驟升時,驅動輥在配重塊的帶動下旋轉,關閉通風通道,切斷外部供氧的途徑。同時,驅動輥上設置的驅動桿和支撐桿聯動箱蓋內的擋板,擋板在驅動桿的推力作用下轉動,干粉腔內的干粉滅火劑沿擋板的缺口散落至電池容納腔內,阻止燃燒進行,防止復燃。
聲明:
“新能源汽車的電池箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)