本實用新型公開了一種新能源汽車電池模塊散熱組件,包括箱體,所述箱體內部設置有兩個對稱分布的第一擋板及第二擋板,所述箱體內部位于第一擋板及第二擋板之間設置有多個并排分布的電池模組,所述第一擋板上設置有分流風道結構,所述箱體內部位于第一擋板與箱體內壁之間設置有用于對分流風道結構提供冷風的空調,本實用新型通過采用空氣作為傳熱介質,使得結構簡單、質量輕,且當有害氣體產生時能有效通風,且成本較低,可實現對電池模塊的有效降溫,保新能源汽車的正常運行,提高了電池模組的使用可靠性。
聲明:
“新能源汽車電池模塊散熱組件” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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