本實用新型屬于新能源汽車驅動電源領域,具體涉及一種新能源汽車整車控制器電源電路。包括蓄電池電路、開關驅動電路、預處理電路及供電輸出電路,所述的開關驅動電路的控制輸出端與蓄電池電路形成通斷連接,所述的蓄電池電路連接在蓄電池與預處理電路的電能輸入端之間,所述的預處理電路的輸出端與供電輸出電路形成供電連接,本實用新型采用開關驅動電路進行蓄電池電路的控制,使得較小的信號源電平能夠驅動較大電流的通斷,提高負載能力,借助預處理電路將蓄電池的電能預先處理為品質較高的電能,并借助第一輸出電路及第二輸出電路進行供電,滿足從處理器、傳感器等用電器的用電需求。
聲明:
“新能源汽車整車控制器電源電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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