本實用新型屬于汽車配件技術領域,尤其涉及一種新能源汽車機艙線束集成盒。它解決了現有散熱性差等技術問題。本新能源汽車機艙線束集成盒包括底座,在底座的上端連接有環形中間殼,在環形中間殼遠離底座的一端通過卡扣結構連接有頂殼,在頂殼的頂部設有若干散熱孔,在環形中間殼的外壁設有兩個懸臂式固定座,在懸臂式固定座上設有安裝固定孔,在底座的內底部設有螺旋散熱通道,螺旋散熱通道的寬度從螺旋散熱通道的外端向螺旋散熱通道的內端逐漸擴大,螺旋散熱通道的外端與外界連通。本實用新型的優點在于:散熱性更好。
聲明:
“新能源汽車機艙線束集成盒” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)