本發明實施例提供的新能源汽車熱管理系統仿真模型及仿真方法,可以將對駛艙進行熱管理的仿真和對電池組進行熱管理的仿真整合到一起,形成一個完整的新能源汽車熱管理系統仿真模型。在本發明的仿真模型下,用戶可以通過控制各器件模型的工作狀態,從而對單駕駛艙制冷模式、單駕駛艙加熱模式、單電池組制冷模式、單電池組加熱模式、駕駛艙和電池組同時制冷模式、駕駛艙和電池組同時加熱模式、駕駛艙制冷電池組制熱模式、駕駛艙制熱電池組制冷模式進行仿真。本發明僅通過一套仿真模型就完成了對各種工況下的熱管理進行仿真,提高了仿真結果的真實性和有效性。
聲明:
“新能源汽車熱管理系統仿真模型及仿真方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)