本實用新型公開了一種新能源汽車風道冷卻裝置,包括裝置本體,裝置本體設置在新能源汽車的底端,裝置本體前端設有進風口,后端設有排風口,進風口和排風口之間連接有制冷組件,裝置本體內設有可控制制冷組件制冷的控制元件、以及可感應裝置本體內溫度的溫度傳感元件,溫度傳感元件的輸出端與控制元件的輸入端電性連接,控制元件的輸出端與制冷組件的輸入端電性連接,排風口的一側設有風力發電組件,風力發電組件的輸出端電性連接有可儲存電能的蓄電池,進風口連接有物理降溫組件。本實用新型可對新能源汽車的內部元器件進行降溫,且可減小降溫時電量的消耗,具有實用性強、節約能源、可靠性高和穩定性高等特點。
聲明:
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