本發明公開了一種新能源汽車的高壓架構系統,包括:儲能設備、高壓負荷設備和第一可控開關;其中,儲能設備的第一端與第一可控開關的第一端連接其公共端用于與外接充電設備的第一端連接,第一可控開關的第二端與高壓負荷設備的第一端連接,儲能設備的第二端與高壓負荷設備的第二端連接其公共端用于與外接充電設備的第二端連接;本發明通過儲能設備的第一端與第一可控開關的第一端連接其公共端用于與外接充電設備的第一端連接,將充電過程與放電過程分離,使第一可控開關只需承受放電電流,從而降低了第一可控開關的技術要求,降低了成本,并且本發明的結構簡單,便于實施。本發明還公開了一種新能源汽車及其充電系統,具有上述有益效果。
聲明:
“新能源汽車及其高壓架構系統和充電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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