本發明涉及一種新能源汽車電機性能測試系統,包括基座和設在其上的電力測功機;一測試臺的平直部分設在基座的上面;測試臺的豎直部分上設有一圓孔;一軸承冷卻裝置包括中間軸,軸承冷卻裝置設在測試臺豎直部分的左側,并與測試臺的豎直部分上的圓孔同軸;一電機安裝構件設在測試臺平直部分的左部并與豎直部分的右側緊靠,電機安裝構件的上部設有一個與軸承冷卻裝置同軸的中心孔;一被測電機定位連接在電機安裝構件上部的右側;被測電機的花鍵軸與軸承冷卻裝置中的中間軸的一端連接,中間軸的另一端與電力測功機的輸出軸連接;一測試環境裝置設在所測試臺平直部分的右部。本發明能夠對新能源汽車電機進行不同環境下的性能。
聲明:
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