本實用新型提供了一種新能源汽車用制冷降溫結構,包括連接框架,所述連接框架底面設置有熱水箱,所述熱水箱內部設置有第一盤管,所述第一盤管的出氣端與第二盤管的進氣端相連接,所述第二盤管上側設置有連接板,所述連接板內部固定有吸風扇,所述連接框架內側邊設置有鼓風機。本實用新型通過熱水箱便于對經過第一盤管的空氣進行加熱,并通過吸風扇對高溫空氣進行輸送,進而方便對新能源汽車的電池進行快速升溫,而通過鼓風機以及限位板的則便于對連接框架內部的空氣進行排出,進而通過空氣的流動來對新能源汽車的電池進行快速降溫,實現了對新能源汽車的電池溫度環境進行控制。
聲明:
“新能源汽車用制冷降溫結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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