本發明涉及新能源汽車領域,公開了一種新能源汽車緊急剎車用輔助液壓機構及方法,通過固定盤、壓力彈簧、升降柱、垂直柱以及兩個拉緊彈簧的設置,使得兩個輔助輪在車輛正常行駛過程中能夠呈現懸空狀態,從而避免影響車輛的正常行駛,通過控制器啟動快速氣缸,快速氣缸使得氣缸伸縮桿向下進行伸縮移動,使得氣缸伸縮桿的底部與升降柱相接觸,進而使得升降柱向下移動,兩個拉緊彈簧與壓力彈簧發生彈性形變,通過升降柱向下移動,進而帶動兩個輔助輪向下移動,并與地面進行接觸,從而增強剎車效果,縮短剎車制動距離,避免在緊急剎車過程中慣性與剎車件摩擦生熱等原因導致制動距離較長。
聲明:
“新能源汽車緊急剎車用輔助液壓機構及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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