本發明屬于新能源車輛技術領域,具體涉及一種新能源車輛熱管理控制方法、裝置和系統。首先,若電池有制冷需求且接收到車內制冷指令,則獲取并判斷電池溫度:若電池溫度大于電池溫度調節中間值X2且小于等于電池高溫限值X3,則比較冷卻機組當前溫度設定值T與乘客需制冷的最低溫度值T’;若T小于T’,進一步比較車內溫度t與乘客需制冷的最低溫度值T’,若t小于等于T’,則控制冷卻機組向電池側提供的制冷量高于向乘客區提供的制冷量。本發明在即使冷卻機組當前溫度設定值T小于乘客需制冷的最低溫度值T’但車內溫度尚在乘客舒適范圍內的情況下,使冷卻機組優先給電池提供更多的制冷量,優先滿足電池的制冷需求,保證電池的可靠安全工作。
聲明:
“新能源車輛熱管理控制方法、裝置和系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)