本申請公開了一種制動盤及具有其的新能源汽車,包括盤片,盤片具有制動面,盤片設置有多個通風孔組,多個通風孔組沿盤片的周向間隔設置,且每個通風孔組均具有沿盤片的徑向間隔排列的多個第一通風孔,多個第一通風孔均為臺階孔,臺階孔包括相連的第一孔段和第二孔段,第二孔段位于第一孔段遠離制動面的一側且第一孔段的直徑大于第二孔段的直徑,其中,在沿盤片的徑向向外的方向上,多個第一通風孔中的第一孔段的直徑逐漸增加。本申請提供的制動盤及具有其的新能源汽車,不僅增加了盤片的散熱面積,且還提高了盤片的散熱均衡性能,提升了盤片的散熱效果,進而提高了新能源汽車的制動性能。
聲明:
“制動盤及具有其的新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)