本發明公開了一種新能源汽車用自驅動輪胎,涉及新能源汽車技術領域。一種新能源汽車用自驅動輪胎,包括汽車輪轂,所述汽車輪轂的外部設置有輪轂凸起,且汽車輪轂的外部通過輪轂凸起固定連接有汽車輪胎,所述汽車輪胎的內部固定設置有輪胎凸起,所述汽車輪轂的內部固定連接有電機轉子,且電機轉子的內壁固定連接有永磁體,所述電機轉子內部中間位置的兩側分別固定安裝有第一軸承和第二軸承,且第一軸承和第二軸承的中部活動軸接有汽車固定軸。本發明通過彈簧導柱、套接體和伸縮彈簧的設置,實現了此發明自驅動輪胎具有一定的緩沖性能,當路過凹凸不平的路面時,能夠對車體緩沖作用,從而增加其越野性能。
聲明:
“新能源汽車用自驅動輪胎” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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